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對機(jī)械化施工企業(yè)來說,工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。
武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司是一家由多為敬業(yè)、專業(yè)、誠業(yè)、樂業(yè)的特色人士組成。依托豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣泛的客戶,團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn),有效創(chuàng)新。
在距地面大約800米的“阿爾卑斯”高速列車站,將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降平臺。建成后,它將是世界上升降距離zui長的一部升降平臺了。旅客通過升降平臺抵達(dá)地面后,便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車,兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村了。
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四輪移動升降平臺因其載重量大、工作臺面大、操作簡單,移動方便等優(yōu)點(diǎn)已成為目前使用多的一種高空作業(yè)工具。液壓升降平臺的剪叉結(jié)構(gòu)在升降中會產(chǎn)生小幅度的偏擺,這屬于正?,F(xiàn)象,接下來我們濟(jì)南龍鑄升降平臺械有限公司為大家詳細(xì)介紹一下如何測量升降平臺的偏擺度。
一、升降平臺偏擺量
結(jié)合剪叉式起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受載狀況,升降平臺在升降過程中或工作臺受到水平力的作用時(shí)不傾覆,但會沿橫向有一定的運(yùn)動,從而產(chǎn)生偏擺。底盤處于水平狀態(tài),武漢升降平臺,工作臺在升降過程中,相對于其在低位置時(shí)的水平位移量,即為偏擺?量。偏擺量的測定包括自然偏擺量和大偏擺量的測定。
二、自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標(biāo)
升降平臺狀態(tài):
在室內(nèi)或室外2級風(fēng)以下情況下,支腿伸出并調(diào)平,液壓升降平臺自低‘’位置升至高位置的全過程。
測量用具:
彩筆、長板、鋼板尺等。
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平臺組裝:
1.平臺必須按照圖紙安裝,各部連接、緊固件必須牢固。
2.平臺甲板必須鋪設(shè)完整,并牢固。
3.平臺組裝完畢后,必須再次進(jìn)行下限位調(diào)整,試驗(yàn)動作合格。
4.平臺組裝有機(jī)修管理處負(fù)責(zé)鍋爐車間配合共同完成。
升降操作:
1.本平臺可爐內(nèi)、爐外操作,正常使用時(shí)采用爐內(nèi)操作。
2.爐內(nèi)使用防塵操作手柄操作,有上、下、急停斷電按鈕。
3.需上、下時(shí)按對應(yīng)按鈕即可,當(dāng)上、下按鈕失靈時(shí)立即按急停斷電按鈕停電。
液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
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